Ένα διαδημοτικό συμβούλιο μεταξύ των Δήμων Ηλιούπολης, Βύρωνα και Ελληνικού-Αργυρούπολης αναμένεται να διεξαχθεί τις επόμενες εβδομάδες σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του ilioupxedt01.bmwp.dev.
Ο Δήμαρχος Ηλιούπολης φαίνεται πως έκανε πράξη τη δέσμευσή του και μετά από συνεννόηση με τους Δημάρχους των γειτονικών Δήμων, τα 3 δημοτικά συμβούλια θα συνεδριάσουν απο κοινού, με αποκλειστικό θέμα την αστική σήραγγα Ηλιούπολης.
O κ. Ψυρρόπουλος, μετά την είδηση που είχε φέρει στο φως το ilioupxedt01.bmwp.dev πριν λίγους μήνες περί «παγώματος» του έργου, είχε αντιδράσει προαναγγέλοντας κοινή δράση με γειτονικούς Δήμους. Ο ίδιος, μάλιστα, είχε επισκεφθεί τον αρμόδιο υφυπουργό Υποδομών κ. Ταχιάο, ο οποίος επιβεβαίωσε τις πληροφορίες που είχε δημοσιεύσει το ilioupolinews περί «παγώματος» του έργου.
Έτσι, οι 3 Δήμοι που επηρεάζει άμεσα το συγκεκριμένο έργο, αναμένεται να αντιδράσουν από κοινού, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες, αναμένεται να κατατεθεί προς συζήτηση ένα προσχέδιο κοινών δράσεων και πιέσεων ώστε το θέμα να «πάει» σε ανώτατο κυβερνητικό επίπεδο.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ilioupxedt01.bmwp.dev, η συνεδρίαση αναμένεται το τελευταίο δεκαήμερο του Ιουλίου, χωρίς ωστόσο να αποκλείεται η μετάθεσή του για αρχές Σεπτεμβρίου, ώστε να υπάρξει καλύτερος συντονισμός μεταξύ των 3 Δήμων.
Οι Πιο Πρόσφατες Εξελίξεις Γύρω Από Την Αστική Σήραγγα
Το φαραωνικό έργο, το οποίο αναμένεται πως θα λύσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην ευρύτερη περιοχή του νότιου μετώπου, απασχολεί εδώ και 3 δεκαετίες την πόλη μας, ωστόσο δεν έχει υπάρξει καμία λύση προς την υλοποίηση του. Αντίθετα, η υλοποίηση του έργου έχει και επίσημα ««παγώσει», μετά από δηλώσεις τόσο του ίδιου του πρωθυπουργού, όσο και του αρμόδιου υφυπουργού Υποδομών κ. Ταχιάου, οι οποίοι εξέφρασαν αμφιβολίες για τη σκοπιμότητα του έργου.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, βασικό πρόβλημα είναι αδυναμία εξεύρεσης πόρων, οι οποίοι υπολογίζονται κοντά στα 500 εκατομμύρια ευρώ. Παρά το γεγονός ότι το 2022, υπήρχε μια κινητικότητα στο έργο, με τη LAMDA Developlment να αναλαμβάνει την εκπόνηση μιας σειράς μελετών, όλα πάγωσαν λόγω των καταστροφών στη Θεσσαλία. Όπως είχε παραδεχτεί ο υφυπουργός Μεταφορών, «όλα τα διαθέσιμα κονδύλια μετατοπίστηκαν προς αναγκαία έργα υποδομής στη Θεσσαλία ώστε να βοηθήσουμε τις πληγείσες περιοχές». Έτσι, το έργο της σήραγγας Ηλιούπολης παραπέμφθηκε στις «καλένδες».
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν έλθει στο φως κατά καιρούς, πρόκειται για μια σήραγγα που θα ξεκινά από τα στατόπεδα του Βύρωνα και θα καταλήγει στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης, απαλλάσοντας την Ηλιούπολη από τη δυσβάσταχτη διαμπερή κυκλοφορία που κόβει στα δύο την πόλη. Το έργο, αναμένεται επίσης να αποτελέσει «ανάσα» και ενόψει της ολοκλήρωσης της επένδυσης, η οποία θα επιβαρρύνει ακόμα περισσότερο την ευρύτερη περιοχή. Στο πέρασμα των χρόνων έχουν διαρρεύσει διάφορα σενάρια για την σήραγγα (όπως π.χ ότι θα είναι διώροφη), τα οποία, ωστόσο, δεν επιβεβαιώνονται από πουθενά, καθώς οι μελέτες κρατώνται ως επτασφράγιστο μυστικό.
Για όλα αυτά, μπορείτε να διαβάσετε εκτενή ρεπορτάζ του ilioupxedt01.bmwp.dev για το πάγωμα του έργου εδώ και εδώ.
Για τα πλήρη χαρακτηριστικά του έργου, για τα προβλήματα που αναμένεται να λύσει αλλά και για τους «μύθους» και τις αλήθειες γύρω από αυτό, μπορείτε να διαβάσετε το παρακάτω εκτενές ρεπορτάζ:
Μπορείτε, επίσης, να διαβάσετε αναλυτική αρθρογραφία για το ζήτημα της αστικής σήραγγας, στα παρακάτω links:
Ακολουθήστε το Ilioupolinews.gr στο Facebook και στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα από την Ηλιούπολη.
